Chci, abyste mi zavolali
FTL – First Transport LinesVolná jsou 2 auta

V PÁTEK ZAPARKUJEŠ.
VÍKEND JE TVŮJ.
MKD pouze pondělí–pátek.

Stabilní práce na jedné lince: Itálie přes Rakousko.

Chci, abyste mi zavolali
Tahače Iveco FTL – First Transport Lines před servisní halou v Prostějově

Pracovní režim

Po–Pá

Řidiči u nás jezdí

10–20 let

Ozveme se do

48 hodin

U nás

  • Pondělí až pátek
  • Železo, keramika, sanita
  • Rakouská a německá bezpečnější parkoviště
  • Domluvíš se, nečekáš půl dne
  • Ve čtvrtek víš, co pojedeš

Jinde

  • Turnusy a západní Evropa
  • Elektronika a pneumatiky
  • Parkoviště u dálnice ve Francii
  • Vykládka na minutu
  • Pokaždé jiný sklad

Tvoje trasa

NĚMECKOČESKORAKOUSKOITÁLIEPROSTĚJOVPříhraniční NěmeckoItálie po střed země

Stejní zákazníci, stejné sklady. Po pár týdnech znáš lidi u rampy i to, kde zaparkuješ.

Vozový park FTL – tahače Iveco zaparkované v areálu

Naloží tě vysokozdvižka

Ty jenom zkontroluješ, že je náklad správně rozložený. Nikdo tady neskládá kamion ručně.

Náklad, o který nikdo nestojí

Železo, keramika, sanita. Když v noci zastavíš, jdeš spát, ne hlídat návěs.

Servis jede i o víkendu

Závadu nahlásíš cestou, díly na tebe čekají. Nepřijdeš kvůli opravě o další jízdy.

Kde je háček?

Během týdne může být nakládek víc než jedna.

Neslibujeme jednu tam a jednu zpátky. Slibujeme, že u toho nebudeš dělat skladníka.

Občas se rozplachtovává.

Plachta k plachťáku patří. Ruční skládání celého kamionu ne.

Jak to u nás chodí

Jak vypadá tvůj týden

Základní režim je pondělí až pátek. Víkendy jezdíme jen výjimečně, protože máme linky postavené tak, že to jde. Výplata i cestovní náhrady jdou oficiálně přes výplatní pásku.

Kam budeš jezdit

Jezdíme jednu stabilní linku: Itálii přes Rakousko a příhraniční Německo, nejdál po střed Itálie. Do Španělska jen zcela výjimečně. Rakousko a Německo místo Francie, Anglie a Španělska znamená kvalitní parkoviště, kde si v klidu odpočineš. Zákazníci i místa se opakují, takže ve čtvrtek už zpravidla víš, co pojedeš příští týden.

Žádný stres z minutových oken

Nevozíme díly do automobilek a nejedeme systém just-in-time. Nemusíš trefovat vykládku na minutu. Když nabereš zpoždění, nečekáš půl dne na nový termín a nikdo ti kvůli čtvrthodině nevolá.

Proč u nás řidiči zůstávají deset až dvacet let

Mají stabilní linku, jasnou výplatu a servis přímo v areálu. Nejsou přetěžovaní a vědí, že co je domluvené, to platí. Nejsme přestupní stanice. Nabíráme proto, že dva kolegové odcházejí do důchodu.

Sídlo a areál FTL – First Transport Lines v Prostějově

Bez toho tě nemůžeme přijmout

  • Nemáš ŘP sk. C+E, profesní průkaz a kartu do tachografu
  • Nemáš minimálně 2 roky praxe v mezinárodní kamionové dopravě
  • Nemáš čistý trestní rejstřík

Na co dalšího se můžeš těšit

  • Vlastní servis v areálu, který funguje i o víkendu
  • Vozový park Iveco, Volvo a MAN
  • Parkování a tankování u firmy
  • Dlouhodobý bonus za kilometry bez zaviněné nehody
  • 20 dní dovolené a 2 dny indispozičního volna
  • Příspěvek na penzijní připojištění
  • Profesní školení hrazené firmou
  • Zvýhodněné jízdné pro tebe i pro rodinu na linkách FTL
Firemní čerpací stanice a servisní zázemí FTL v areálu

Projdeš k nám?

Zaškrtni, co máš. Hned uvidíš, jestli má smysl vyplňovat dotazník.

Zaškrtnuto 0 ze 4.

Vyplň dotazník, zabere ti to dvě minuty

Pokud splníš základní požadavky, zavoláme ti do 48 hodin. Životopis nepotřebuješ.

Vyplnit dotazník

2 minuty · bez životopisu · voláme do 48 hodin

Dvě auta. Až se obsadí, stránka zmizí.

Splňuješ vše, co hledáme? Pojď si to ověřit a vyplň celý dotazník.

Vyplnit dotazník